جريدة الأهرام الجديد الكندية 
مقالات مشابهة
تحية الى اللواء المهندس سيد الجابرى صاحب فكرة إنشاء مشروع ملاحى جديد – قناة تربط بين مدينتى طابا و العريش .
بقلم المستشار الضريبى ناصر عدلى محارب
أننى مهتم بكل فكرة جريئة وعملية ومدروسة على اسس علمية وأننى لدى بنك أفكار غير تقليدية فى الإقتصاد ، نشرت بعضها وسأنشر البعض الاخر على حلقات ضمن عنوان افكار غير تقليدية خارج الصندوق .
ولكن هذة المرة ليست فكرتى ولكن لأنى اتذوق الأفكار الطموحة ، فقد قرات عن فكرة حقيقة تعتبر إنقلابا فى النقل البحرى العالمى بحق وتجعل مصر تستحوز على التجارة الدولية وكما أنها تحمى الأمن القومى المصرى والحدود المصرية وتشرفت بمقابلة صاحب الفكرة .
هذة الفكرة قدم رؤيتها المهندس ابن مصر البار وابن القوات المسلحة المصرية وسلاح المهندسين العسكريين ورئيس حزب المصرى اللواء مهندس سيد الجابرى ، وكانت من أسباب تفكيرة فى إنشاء قناة بديلة لقناة السويس ، تستوعب السفن والناقلات العملاقة ذات الغاطس الكبير .
إن وسائل النقل البحرى تطورت بصورة مذهلة بعد ظهور البترول كعصب للحياة الصناعية فى اوروبا والعالم وتصنيع سفن عملاقة بغاطس كبير ذات قدرة تصل الى مليون طن ، وبالتالى توجهت هذة الناقلات الى رأس الرجاء الصالح مما أدى الى حرمان قناة السويس من مصدر دخل كبير .
حيث أن قناة السويس فى الوقت الراهن لا تستوعب السفن العملاقة ذات الغواطس الكبيرة ، كما ان تكلفة تعميقها والتكريك تحت المياة اكثر من تكلفة إنشاء قناة جديدة ، وذلك لان تكلفة انشاء قناة جديدة هو ان تحفر على الجاف والحفر الجاف اسهل بكثير من تعميق اى قناة لوجود المياة بها .
ومن هنا جاءت فكرة المهندس سيد الجابرى بإنشاء قناة جديدة تربط البحر الأبيض المتوسط من خلال مدينة العريش بالبحر الاحمر من خلال مدينة طابا ، وتمر بشبة جزيرة سيناء وتستوعب السفن ذات الغاطس ال 250 قدم وبعرض قناة يتراوح ما بين 500متر -1000 متر لإستيعاب كافه السفن التى تمر برأس الرجاء الصالح والتى حرمت منها قناة السويس وكذلك إنشاء عدد 2 ميناء عملاقة ذات احواض بغواطس كبيرة وإانشاء اكبر محطات حاويات فى العالم واكبر مخازن للسلع الترانزيت .
كما أن دراسة هذا المشروع التى أعدها المهندس سيد الجابرى لا تحتاج الى اى تمويل خاص ، حيث يتم تمويلة ذاتيا وذلك من خلال إستغلال المواد المستخرجة من المشروع وهذة الدراسات كاملة وجاهزة للتنفيذ .
ومن ضمن أهداف مشروع قناة طابا العريش كما ذكرها صاحب الفكرة اللواء مهندس سيد الجابرى :
• إستيعاب السفن العملاقة التى تمر برأس الرجاء الصالح .
• إستيعاب السفن العملاقة التى تصمم لعبور هذا الممر المائى .
• الحفاظ على استمرار تدفق دخل قناة السويس الحالى .
• إستيعاب السفن الزائدة عن حاجة قناة السويس .
• رفع القدرة التصديرية لمصر من الخامات المعدنية والتعدينية .
• ربط إقليم شبة جزيرة سيناء بباقى الاقاليم المصرية مما يوفر وضع أفضل للأمن الإستراتيجى .
• إنشاء مجتمعات عمرانية جديدة متوسطة وصغيرة على جانبى الممر المائى .
• إنشاء شبكة من الطرق الطولية والعرضية لربط قناة السويس بالمشروع بما يساعد فى خطة تنمية سيناء الأقتصادية والسياحية .
• توفير ملايين من فرص العمل وتتكامل مع قناة السويس .
وبالنظر للإنجاز الذى تم فى إنشاء قناة السويس الجديدة يجعلنا نتفائل بإنجاز هذة القناة الجديدة ويجدد الأمل فى حفر هذة القناة بسواعد المصريين ورجال الهيئة الهندسية للقوات المسلحة ، وبالأرادة السياسية والوطنية التى يتمتع بة القائد والرئيس عبد الفتاح السيسى رئيس جمهورية مصر العربية .
فتحية واجبة للمهندس سيد الجابرى رئيس حزب المصرى على فكرتة الرائعة والطموحة والتى تعتبر من الافكار التقدمية التى تعبر بمصر الى القرن الحادى والعشرين .
وبهذة المناسبة نوجة الشكر الى السيد الرئيس عبد الفتاح السيسى على الإنجاز التاريخى بإفتتاح قناة السويس الجديدة والى شعب مصر الوفى .
