أمل فرج
ذكرت القوات الجوية الملكية الكندية بأن مرشح الزيت الذي تم تجميعه بشكل غير صحيح أدى إلى تحطم طائرة سنوبيردز في شمال كولومبيا البريطانية الشهر الماضي.
و كانت قد أعلنت وزارة الدفاع الوطني النتائج خلال يوم الأربعاء؛ حيث رفعت التوقف التشغيلي الذي تم وضعه في جميع رحلات Snowbirds، بعد حادث 2 أغسطس في فورت سانت جون.
وقالت مديرية سلامة الطيران في سلاح الجو، حول هذا الصدد إنه بينما لا يزال الحادث قيد التحقيق ، فإن هناك مؤشرات أولية إلى أن فلتر الزيت للطائرة CT-114 Tutor قد تم تجميعه بشكل خاطئ ،الأمر الذي تسبب في فشل محرك الطائرة،بعد وقت قصير من الإقلاع.
و يقول التقرير حول هذا الشأن “يجري التحقيق الآن بتحليل العوامل البشرية التي ربما تكون قد ساهمت في حدوث هذا”.
و قد كان الطيار في طريقه إلى رحلة ترانزيت عائدة إلى موس جو ، بعد معرض فورت سانت جون الدولي للطيران ، حيث أجرى فحوصات روتينية قبل الإقلاع ، وفقًا لما جاء بالتقرير.
ومع ذلك ، عندما قام الطيار بإحضار معدات الهبوط ، سمع ضوضاء عالية وفشل المحرك على الفور ، حيث تباطأت الطائرة، وبدأت تتراجع نحو المدرج ، مما دفع الطيار لمحاولة إعادة معدات الهبوط ، وفقًا للمحققين العسكريين.
و لم يكن لدى جهاز الهبوط وقت كافٍ للدوران بشكل كامل؛ للعودة إلى الوضع المغلق واصطدمت الطائرة بالمدرج ، ونجم عن ذلك انهيار جهاز الهبوط، تحت وطأة وزن الطائرة، ثم انزلاق الطائرة عن المدرج، واصطدمها بالسياج؛ حيث استقرت بعد تعرضها لأضرار جسيمة وخرج الطيار ، وهو الراكب الوحيد للطائرة ، من الطائرة دون أن يلحق به ضرر.