جريدة الأهرام الجديد الكندية 
مقالات مشابهة
خالد محمود
واوضح الوزير أ”ن القطار اصطدم بسيارتين تابعتين لشركة ملابس في 15 مايو كانتا قادمتين بشكل مخالف في مواجهة القطار، وقد أنذرهما السائق ولكنهما لم تتمكنا من التحرك وقيل إن إحداهما كانت معطلة، ولم يتمكن السائق من التوقف إلا بعد أن صدم السيارة الأولى فصدمت بدورها بيتًا صغيرًا وانهارت شرفته عليها فوقعت الوفيات والإصابات”. ،
واضاف الوزير أن الحادث وقع في مكان زادت فيه التعديات بالبناء حتى اقتربت للغاية من القضبان، والمفروض قانونًا أن حرم السكك الحديدية 15 مترًا في المناطق السكنية، ومن اليوم سيبدأ حصر حالات البناء المخالف بالمنطقة لبحث التعويض المناسب للأهالي ليجدوا مكانًا آخر لا يهدد حياتهم.”.
السؤال الاول : من المسؤول عن الحادث هكذا ، هيئة السكة الحديد التي لم تراع الحرم ؟ ام الاوتوبيس؟.
السؤال الثاني : لماذا لم تثر قضية حرم السكة الحديد الا اليوم ، وهل سيتم علاجها في هذه الحالة ام على مستوي الجمهورية تفاديا لحوادث قادمة؟
السؤال الثالث : ماهي الاحتمالات الاخرى للاسباب المحتملة لحوادث القطارات بعد ان تعددت لاسباب لانهائية مراوغة ؟؟
السؤال الرابع …هل نشهد نقاشا حقيقيقا -قبل حادث قادم محتمل قد يكون افظع -لقضية القطارات في مصر ؟.
مع خالص العزاء لاهلنا في حلوان وفي مصر
